彩涂板在運輸時注意事項
儲存、運輸和裝卸是影響彩涂板質量的重要環節，由于運輸不當而造成的產品損壞問題屢見不鮮，所以運輸問題應該重視起來，在運輸時注意以下問題。
彩涂板應按照出廠時的狀態進行運輸，不能隨意拆卸原有包裝。裝卸時吊具與產品間應加橡皮墊以防止發生碰傷，有條件的情況下應使用專用吊具。
運輸車輛的車廂應打掃干凈，車底板上應鋪橡皮墊或其它防護裝置，車廂四周也應采取必要的防護措施，防止包裝產生壓痕或碰傷。
立式包裝的鋼卷在運輸和裝卸時也應保持立式。
產品應固定牢固，避免在運輸時產生相對或滾動而造成產品損傷或發生意外事故。
產品在取出時不能拖拉，以防止切口和切斷時產生的毛傷下面的鋼板。應輕拿輕放，不要碰到其它硬物。
彩涂板在運輸時如果操作不當造成損壞，那么既會影響產品美觀性和可靠性，而且損壞嚴重的話還會給客戶帶來經濟損失，所以運輸時一定要注意。
1．彩涂板的應用范圍PVC透明板材（0.2MM-16MM）：它分為硬質PVC透明板材和軟質PVC透明板材。該產品表面光滑平整、具有阻燃、絕緣、防腐蝕、抗沖擊、不變形、耐老化性好等優點，廣泛用于防腐蝕容器、設備電氣的護罩、燈箱、廣告裝潢等行業。
近幾年，我國鍍鋅板的生產量逐年增加，而量也在逐年增長,增長幅度甚**于生產量的增幅。
2、彩涂板的應用范圍硬質PVC卷材（0.2MM-20MM）：該產品具有優良的化學穩定性，耐腐蝕性強，硬度大，強度高，防紫外線（耐老化），耐火阻燃（具有自熄性），絕緣性能可靠，表面光潔，平整，不吸水，不變形，易于加工等優點，扣除生產重復統計后，鍍鋅板消費量約為527萬噸。1999年以后，鍍鋅板量超過了生產量，國內產品的自給率不足50%，并且有逐年降低的趨勢。是優等的熱成型材料，能替代部分不銹鋼和其它耐腐蝕合成材料，被廣泛用于化工、石油、電鍍、水凈化處理設備、環保設備、礦山、醫電子、通訊及廣告裝潢等行業。
3、軟質PVC卷材（0.2MM-10MM）：該產品光滑、平整、耐酸堿，具有強度大、收縮率小、施工方便等優點。主要用于耐酸堿等防腐蝕設備的襯里，也可以作為一般的電氣絕緣以及密封襯墊材料，可以作為橡膠板的替代產品。
隨著冶金、建筑、汽車、家電等行業對防腐能力與涂裝效果要求越來越高，推動著我國彩涂板行業與帶鋼連續熱鍍鋅行業的高速發展，尤其是彩涂板制造工藝比傳統的先加工后涂裝工藝節省了脫脂(酸洗、堿洗、沖洗)、成膜(磷化、鈍化、沖洗)和涂裝(底漆、烘烤、面漆)的操作與工作時間，節省了預處理費用、涂裝費用、預處理設備與涂裝設備費用、廠房投資費用等，改善了加工環境與工人的勞動條件，受到許多制造行業的廣泛歡迎，進一步推動了彩涂板行業的迅猛發展。
由于帶鋼連續熱鍍鋅工藝與彩涂板制造工藝，與傳統的先加工后涂裝工藝有著極大的差別，其采用的脫脂劑與轉化液、鈍化劑有著特殊的作用與自身的特點，本文特就帶鋼連續熱鍍鋅與彩涂板的預處理及所用的專用處理劑即板帶處理劑的作用與特點作一介紹。
為了把用于帶鋼連續熱鍍鋅與用于制造彩涂板的基板表面，所附著的油污、銹蝕、灰塵等去除，形成適合于帶鋼連續熱鍍鋅與涂敷卷材涂料要求的良好基底，以保證熱鍍鋅板與彩涂板，具有良好的耐蝕性與附著力，在熱鍍鋅或涂裝材料之前必須進行化學處理。我們把這種帶鋼連續熱鍍鋅與彩涂板制造過程所用的化學處理劑稱之為板帶專用處理劑，簡稱板帶處理劑，它包括板帶脫脂劑、板帶轉化液、板帶鈍化劑三大類。
彩涂鋼板生產過程中，偶爾會出現塌卷的問題，這會給生產帶來很大的麻煩，據專家分析表明，塌卷形成的主要原因是卷鋼層間摩擦力偏小引起的，通過實驗測定，不同種類的彩板層間的大靜摩擦系數，并從微觀角度對比分析了不同種類涂層發生塌卷問題的原因，結合塌卷的案例，給出了塌卷的預防措施。
案例1
邊部卷的不齊、容易松卷，做夾心板易跑偏。
彩涂鋼板邊部卷不齊
拆開外包裝后鋼卷開始出現扁卷（約500mm），無法上卷。
彩涂鋼板扁卷
如何預防塌卷產生
生產過程
1、供應充足。受基板緊缺影響，國內彩涂板實際產量增長不大，目前基板充裕了，彩涂板價格行情又尚未止跌，因此，國內一些有潛在產能的廠家仍在觀望之中。總的來看，即使不考慮因素，目前國內彩涂板也是比較充足的。當然，下一步各大鋼廠將響應鋼鐵工業協會的呼吁，為穩定市場而調整產品結構，壓縮產能。所以，國內彩涂板市場(特別是產品)，短期內也不至于出現供求失衡的現象。
1、除用戶*臥式包裝，為防止粘漆，好釆用立式包裝，彩卷的運輸和裝卸也需保持立式。
2、按一定的規程設置卷取張力（錐度卷取張力）。
3、按一定的規程控制涂層烘烤溫度和冷卻溫度。
存放要求
受熱鍍鋅板行情的影響，由于彩涂板行情與熱鍍鋅板行情關聯性很強，而且二者將維持一定的市場價差，而目前熱鍍鋅板價格尚未止跌，所以，彩涂板作為其下游產品價格也很難止跌。下一步熱鍍鋅板乃至其上游產品冷、熱軋板卷價格何時走穩，將成為彩涂板行情出現轉機的重要信號。
1、臥式包裝的彩涂成品卷不允許重疊堆放，防止粘漆和塌卷；
2、壓花產品卷取時必須使用紙套筒。
3、壓花產品包裝方式必須采用立式包裝方式。
運輸過程
臥式包裝鋼卷堆垛兩頭必須墊放三角木，防止運輸過程滾動。
彩涂板經長途臥式運輸或長時間擠壓易發粘漆。
應力因素主要包括載荷類型、載荷大小、加載方向、加載速度等.就SCC而言,應力方向必須與晶界相垂直,以便能夠使其分離.產生應力腐蝕的關鍵因素之一就是要有應力作用.而不同的應力作用會產生不同的效果,交變應力和環境共同作用產生腐蝕疲勞,它和固定應力產生的應力腐蝕破裂通常有明顯區別.通常腐蝕疲勞比應力腐蝕產生的后果更嚴重.此外,加載速度的不同也會影響鋁合金應力腐蝕的敏感性.
案例1
板卷生產后3個月開包使用，安裝6個月（鍍鋁鋅氟碳），表面出現大面積的變色和銹蝕。經過半年使用墻面已堆積了大面積的黑色灰塵，可用餐巾紙擦去，墻面出現的白斑為手印和腳印，應屬安裝時留下的，白斑的顏色是正常的玉白顏色。墻上的黑灰是安裝前已經堆積上的。屬于外界因素產生，經過洗刷后白斑和銹蝕均可除去。
彩涂鋼板-銹蝕
彩涂板常用如下5種工藝:
(1)用于鋼鐵、鋅層和鋁上的磷化工藝;
(2)用于鋅層上的絡合氧化工藝;
(3)用于鋁和鋁鋅合金層上的鉻化工藝;
(4)用于鋁上的鉻酸磷化工藝;
(5)用于鋁上的無鉻酸工藝。
安裝的屋面上2個月后有大量的浮銹顆粒；屋面上有較多已開始生銹的抽芯鋁錨釘的抽釘；用硬幣刮去銹點露出底漆和鍍鋅層，沒有發現銹點；屋面有一部分在加工時覆了膜，膜上同樣有較多的銹點，剝去薄膜露出彩涂板，沒有發現銹點。證實了彩涂鋼板符合出廠標準。銹點是由于外來細小的金屬顆粒粘附在鋼板表面慢慢腐蝕造成。
彩涂板做好表面處理后，需要進行涂裝，以滿足顏色的要求，并起到防腐的效果。但是涂裝對于環境的有特殊的要求，具體如下：
1、盡量避免彩涂板涂裝時在陽光直射下施工，也不要在灰塵飛揚處施工。
2、作業環境應清潔、干燥、通風。環境溫度5℃及以上，相對濕度85%以下方可施工，超出任何極限應立即采取措施，否則不得施工。
3、彩涂板戶外施工時，在下雨、有霧、露水或表面可能潮濕時應停止施工。
4、避免在大風中工作；熱天工作時避免降溫氣流的影響，如在這種環境中施工，只能采用刷涂，并且做好防塵工作。
5、潮濕表面嚴禁涂裝；溫度取決于環境的相對濕度和氣溫的組合情況。
良好的涂裝環境，為彩涂板涂裝質量提供了條件，對于成品的外觀、質量等方面都有著重要的作用。

彩涂板具有輕質、美觀和較好的防腐蝕性能，廣泛應用于建筑、造船、車輛制造、家電等行業，為了使其能夠較好的發揮使用效果，安裝方法十分重要。
（1）垂直運輸板材，確保母肋朝向安裝開始的方法，安裝前排固定支架與屋面附檁條固定，調整其位置，確保前排頂板位置的準確無誤，固定前排固定支架。
（2）將前排彩涂板，依照與天溝正交的方向，排放在已固定后的固定支架上，先將中間肋對準固定支架的彎角，用腳肋或木檁將中間肋及母肋扣和在固定支架上，并檢查是否完全扣緊。
（3）將后排固定支架扣住已安裝完畢的彩涂板公肋，安裝在每一支架件上。
（4）將后排彩涂板的母肋與后排固定支架固定，同樣從中間向兩端方向緊固，之后用同樣的方法安裝，注意連接要可靠緊固，并隨時檢查屋面在天溝處成一條直線，對天溝的垂直度等位置的準確性。
（5）在安裝過程中，始終在板端用定位線保證彩涂板自身的平行度及其對天溝的垂直度。
彩涂板安裝方法如果不正確或者不嚴謹，那么可能后期的使用中就會出現各種問題，影響使用效果，同時可能還會對其使用壽命造成影響，所以安裝一定要注意掌握正確的方法。
彩涂板的壽命宜定為：
裝飾性壽命，即涂層出現退色、粉化、局部脫落、龜裂現象，影響建筑物形象和審美性的使用時間，但仍未達到涂膜大片失去保護作用的程度。
極限使用壽命。指出現嚴重腐蝕現象不宜繼續使用時。
影響彩涂板的耐蝕性因素很多，涉及到彩涂板基板的種類，鍍層種類、厚度、涂層種類、層次、厚度，使用環境條件以及應用中的機械加工、運輸、保管、施工安裝和施工后維護保養等諸多方面的因素。
耐蝕表現以涂層出現失光、變色、粉化、細裂、開裂、鼓泡和銹斑等腐蝕破壞程度表示.
這是因為，以現有的涂料及涂裝技術制成的有機涂層，往往存在微小的針孔，外界的水分、蒸氣、氧及各種離子通過針孔滲透至鋼基與涂層的界面時，形成局部電池，使涂層鋼材產生膜下腐蝕反應。

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