建筑鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)系統(tǒng)目前大量采用彩色壓型鋼板。壓型鋼板是采用0.4~2.0mm厚彩色涂層鋼板( Pretainted steel sheet)(以下簡稱彩涂板)經(jīng)成型機(jī)輥軋冷彎成波型、V型、U型等形狀的板材,彩涂板一般以熱鍍基板及電鍍基板為原料,在連續(xù)機(jī)組上用輥涂或覆膜等方法涂覆一層或多層有機(jī)涂層,經(jīng)過烘烤和冷卻而形成的,故有時(shí)也稱為烤漆板。涂層以有不同顏色,因之又稱為彩色涂層鋼板。
設(shè)計(jì)選擇彩色壓型鋼板應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的腐蝕性、設(shè)計(jì)使用年限、美觀壽命、耐久性、加工方式和變形程度等要求,對(duì)彩涂板的牌號(hào)、基板力學(xué)性能、基板類型及鍍層重量、涂層類別及厚度,板厚、顏色以及壓型板板型和連接形式做出明確規(guī)定。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師應(yīng)充分了解彩涂板的基本物理結(jié)構(gòu)以及各物理結(jié)構(gòu)層的基本性能和作用,方可做出恰如其分的選擇。

電梯用彩涂板相對(duì)于冷軋噴粉板(后噴涂板)的優(yōu)勢:
◆環(huán)保型加工:現(xiàn)今國家對(duì)于環(huán)保要求越來越嚴(yán)格,后噴粉工藝被彩涂工藝取代是趨勢所向,更換為彩涂板后可杜絕噴粉所產(chǎn)生的廢氣、廢水、甚至可以完全摒棄噴粉線,相對(duì)于噴粉板馬鋼電梯用彩涂板已通過環(huán)保RHS驗(yàn)證,是真正的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
◆產(chǎn)能得到有效釋放:由于送到電梯加工車間為開平、剪切好的定尺板,所以省去了后加工過程,可直接折彎、組裝為成品門板或轎廂板,產(chǎn)能得以大大提高。
◆防腐耐久性更優(yōu)越:傳統(tǒng)的冷軋噴粉板為單層噴涂,易腐蝕龜裂;彩涂板為多層涂覆高溫固化,表面附著力更強(qiáng),耐久性更加優(yōu)越,長年使用不會(huì)出現(xiàn)起殼、龜裂、剝落等噴粉板易岀現(xiàn)的缺陷。
彩鋼板的基板為冷軋基板，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板。涂層種類可分為聚酯、硅改性聚酯、偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。彩鋼板的表面狀態(tài)可分為涂層板、壓花板和印花板，彩鋼板廣泛用于建筑家電和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，對(duì)于建筑業(yè)主要用于鋼結(jié)構(gòu)廠房、機(jī)場、庫房和冷凍等工業(yè)及商業(yè)建筑的屋頂墻面和門等，民用建筑采用彩鋼板的較少。
聚偏氟乙烯類(PVDF)
ρwDF涂層彩涂板正面面漆是含氟碳樹脂的氟碳涂料。PVDF為偏二氟乙烯聚合物,具有很好的穩(wěn)定性、抗腐蝕性和機(jī)械性能,正常條件下質(zhì)保期在20年以上,主要用于需要長久保護(hù)的高檔建筑物(如機(jī)場、體育館等),或環(huán)境腐蝕較嚴(yán)重區(qū)域的建筑物(如海邊、重工業(yè)污染區(qū)或城市中心等)。

5壓型鋼板的橫向連接與板型的選擇
壓型鋼板的橫向連接方式分為搭接式、咬合式及扣合式連接。搭接式連接緊固件外露,咬合式及扣合式板緊固件隱藏,也稱為隱藏板。圖3為目前常用的三種典型的壓型板型yX28-820,YX-51-360及YX-51-760,其中820型為搭接式連接,360型為咬合式連接,760型為咬合式十扣合式連接。
96h切口鹽霧實(shí)驗(yàn):參照國家標(biāo)準(zhǔn)和馬鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切邊腐蝕寬度≤2mm可有效保證電梯門板或轎廂板使用20年不會(huì)出現(xiàn)大面積銹蝕和老化現(xiàn)象
優(yōu)異的表層破裂后的耐久性能:參照國家標(biāo)準(zhǔn)和馬鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),劃線處腐蝕寬度≤2mm可模擬電梯在惡劣使用環(huán)境下導(dǎo)致表面破損后,仍可保證20年有效的耐腐蝕性卓越的抗壓抗刮性能:1000g作用力未破壞基板鋅層有效的模擬了惡劣使用環(huán)境中馬鋼彩涂板的抗刮傷性能,加之表面厚度50um的保護(hù)膜,起到雙重保護(hù)。
馬鋼彩涂板事業(yè)部于2012年底成功開發(fā)了西子奧的斯和重慶奧的斯電梯板,并在一年時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定供貨近萬噸,成為奧的斯較大的電梯板供應(yīng)商。2013年9月與天津奧的斯簽下首批電梯板訂單,之后按月量產(chǎn);上海奧的斯也于2014年與馬鋼彩涂板事業(yè)部展開了密切的合作。近年來,除奧的斯以外,馬鋼在電梯行業(yè)中與眾多國內(nèi)外知名品牌也有深入的合作,其中包括德奧電梯、蘇州斯邁特、上海東芝、廣州廣日、沈陽富士等,其中部分電梯廠家訂單已經(jīng)按月量產(chǎn),一些電梯廠家也已進(jìn)入批量試制階段。馬鋼期待在將來能與更多電梯業(yè)界精英翹楚合作,共同推廣環(huán)保新材料一電梯用彩涂板。
由圖1可知,彩涂板大致可分為鋼基材、鍍層、化學(xué)轉(zhuǎn)化膜和有機(jī)涂層四部分。鋼基材和鍍層也合稱為基板。有機(jī)涂層則包括了正面面漆、底漆和背面漆。
2.1鋼基材
鋼基材有熱軋板及冷軋板兩種。熱軋板的牌號(hào)與性質(zhì)與普通結(jié)構(gòu)鋼相同,通常采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的Q235牌號(hào)及低合金結(jié)構(gòu)鋼的Q345牌號(hào),主要用于檁條等冷彎薄壁型鋼構(gòu)件,基材厚1.5mm~3.0mm左右。
彩涂板基板一般為冷軋板(板厚≤3mm)(當(dāng)板厚3mm,按熱軋板供貨)。表1可知,熱軋板經(jīng)冷軋成為冷軋硬
板,硬板經(jīng)連續(xù)退火軟化后作為熱鍍使用的基材。熱軋鋼卷一般為低碳鋼,但硫、磷含量較普通碳素結(jié)構(gòu)鋼低。熱軋卷的力學(xué)性能由鋼的化學(xué)成分及溫度變形歷史確定。冷軋板的力學(xué)性能同時(shí)還與板的壓下率及連續(xù)退火制度也有關(guān)。一般冷軋板壓下率在70~80%左右。退火目的是使得冷軋壓扁、破碎的晶粒通過重新生核、長大再結(jié)晶為新的均勻細(xì)小的晶體,消除冷加工硬化,恢復(fù)塑性變形能力。連續(xù)退火的加熱溫度、緩冷溫度及快冷溫度影響冷軋板的屈服強(qiáng)度13。冷軋基板與普通結(jié)構(gòu)用鋼的化學(xué)成分及力學(xué)性能不同,冷軋板屈服強(qiáng)度隨碳含量增加而增長,服強(qiáng)度越高,板的延伸率越低,冷彎加工性能越差。冷軋板的伸長率較普通結(jié)構(gòu)用鋼小。基板的力學(xué)性能包括屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率及冷彎性能等;級(jí)別有250,350,550等,表示較小屈服強(qiáng)度為250MPa,350 MPa, 550MPa.彩涂板的力學(xué)性能一按基板力學(xué)性能確定。
壓型鋼板的承載力驗(yàn)算按GB50018-20023規(guī)定的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法與公式以及構(gòu)造要求進(jìn)行設(shè)計(jì),其中250及350級(jí)別板強(qiáng)度等設(shè)計(jì)指標(biāo)分別按GB5008-2002規(guī)定的Q235及Q345鋼選用。其它強(qiáng)度級(jí)別板的設(shè)計(jì)指標(biāo)目前規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)尚無明確規(guī)定,值得進(jìn)一步的探討,不能簡單套用規(guī)范公式。因?yàn)橥瑯影逍?、相同厚度但不同?qiáng)度等級(jí)板的材料抗力分項(xiàng)系數(shù)YR及板件的有效截面模量、有效截面慣性矩等截面特性是不同的。
2.2鍍層
彩涂板的鍍層按制造方法分為熱鍍法與電鍍法,熱鍍法即將鋼卷連續(xù)浸漬在融熔鍍液中進(jìn)行鍍層,(鋅)熔液溫度430~460℃,所以稱為熱浸鍍(鋅)(Hot-Dip Galvanized)。電鍍法為將鋼卷連續(xù)送入鍍槽中,以鋼板為陰極,鋅板為陽極,以硫酸鋅為溶液,通電鍍鋅,也稱為冷鍍。



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