五、氟碳彩涂板
氟碳彩鋼板、PVDF彩涂板、氟碳樹酯彩鋼板,PVDF氟碳板
鍍鋁鋅氟碳板,氟碳涂層彩鋼板,PVDF彩涂板,氟碳板生產廠家
雙面鍍鋁鋅含量克氟碳彩涂板,正面漆5+20,背面漆5+10
氟碳彩鋼板正面5UM的環氧樹酯底漆,外涂20um氟碳樹酯面漆,鍍鋁鋅克
化工廠用氟碳彩鋼板保證20年不脫漆,不掉色,不龜列,不粉化
沿海酸堿大的地區PVDF氟碳彩鋼板實用,可保20年質量
的彩鋼板為氟碳涂層彩涂鋼卷,承諾20年質量
納米強化氟碳彩鋼板,有機陶瓷烤漆PVDF涂層彩涂板
氟碳彩鋼板為現今彩涂板當中的板材。具體有優越的抗粉化性,耐酸堿性,防腐蝕性,耐磨性。尤其適用于沿海地區,化工廠房,焦化廠,火電廠等高化學地區房屋及廠房的加蓋。
氟碳彩涂板在一定的材質基礎上,生產工廠可以承諾20年的使用質量,即在20年內不脫漆,不掉色,不粉化,不龜列。若需達到以上效果生產工廠對氟碳彩涂板的基材材質是有要求的。一、使用環境,必須遠離海岸線1000米以外,屋頂坡度不小于10度。酸堿性不小于△6。二,基板要求,氟碳彩涂卷若使用熱鍍鋅為基板,側鍍鋅含量不小于220克每平方。若使用鍍鋁鋅作為基板,則鍍鋁鋅含量每平方不小于克。三、涂層要求,正面,底漆為5um的環氧樹酯底漆,表面涂20um氟碳PVDF面漆。反面,5um環氧樹酯底漆,10-15um的聚酯面漆。
基板強度一般對于腐蝕性沒有太大要求。若因屋頂表面承重或其它因素。一般要求屈服強度達到345mup,即G345。
上海志辰實業有限公司長期代理庫存國內知名鋼廠如上海寶鋼,寶鋼黃石,燁輝等廠家的氟碳彩涂板,可根據客戶需求的面漆厚度,鍍鋁鋅或鍍鋅含量,基板屈服強度等訂做。交貨后出具相應的材質分析報告(質保書),以及20年使用的質量承諾書!
以下為我公司部份氟碳彩涂板庫存
規格 產地 牌 材質 顏色
0.40*1000C 寶鋼協議卷TDC51D+AZ 2/1 氟碳-白灰
0.45*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳- 雪白
0.46*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-F
0.47*1063C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 露白
0.48*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 銀色
0.48*1000C 寶鋼 TS550GD+AZ 2/2 氟碳 銀色
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 白灰
0.50*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 75/75 A氟碳-白灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 帝王白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 帝王白
0.50*1200C 寶鋼 TS300GD+AZ 2/1 氟碳 帝王白
0.50*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 75/75 A氟碳-帝王白
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 寶鋼藍
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 75/75 A聚偏氟乙烯-湖藍
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 銀灰
0.50*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-寶鋼灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 寶鋼灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳 灰
0.50*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/2 氟碳-灰
0.50*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-乳白 寶富庫
0.50*1000C 寶鋼 TS280GD+Z 2/2 ZX 140/140 A聚偏氟乙烯-地平灰
0.50*1200C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-白灰
0.50*1200C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳-白灰
0.50*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-骨白
0.50*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-帝王白
0.50*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-瓷藍
0.50*1200C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/1M 氟碳-銀
0.53*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 1/2 氟碳-華灰(中灰)
0.58*1025C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A氟碳-灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳 磚紅/氟碳 白灰
0.60*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳海藍/氟碳海藍
0.60*1000C 寶鋼協議卷 TS350GD+AZ 2/2 氟碳寶鋼藍
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳寶鋼藍
0.60*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-骨白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳灰
0.60*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳-銀色
0.60*1000C 寶鋼 TS550GD+AZ 3/2 氟碳-銀色
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-藏銀
0.60*1000C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 氟碳 鐵青灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳 寶鋼灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 聚偏氟乙烯-銀灰
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 聚偏氟乙烯-淺灰白
0.60*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 聚偏氟乙烯-淺青藍
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-白灰
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/2 氟碳-寶鋼藍/氟碳-白灰
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳 磚紅
0.60*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/1 氟碳 磚紅
0.60*1200C 寶鋼協議卷 TS550GD+AZ 2/1 氟碳-若鋁灰(顏色接近銀色)
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-怡灰[色:548,接近中灰】
0.60*1200C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 75/75 A聚偏氟乙烯-金灰
0.75*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/2 ZX 140/140 A氟碳-帝王白
0.75*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/2 ZX 140/140 A氟碳-帝王白
0.80*1000C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-帝王白
0.80*1000C 寶鋼協議卷 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.80*1000C 寶鋼 TDC51D+Z 2/1 氟碳-灰
0.80*1200C 寶鋼 TS350GD+AZ 2/2 75/75 A氟碳-白灰
0.80*1220C 寶鋼 TDC51D+AZ 2/1 氟碳-白灰
1.0*914C 寶鋼 TS280GD+Z 2/2 聚偏氟乙烯-海藍
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涂鍍部:張振興
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郵箱:
上海市寶山區牡丹江路1242弄33802室

針對在濕熱海洋環境下長期服役的鐵路混凝土,設計了表面氟碳涂層成套體系,明確了涂層體系應用技術要求,在此基礎上規范了施工措施并完善了質量評價體系,實現了涂層防護成套技術在相應工況下的成功應用。效益分析表明,涂層技術的應用降低了鐵路混凝土的全壽命期維修費用,兼具環保和社會效益。
關鍵詞 材料工程;鐵路混凝土;氟碳涂層;應用技術;海洋環境;耐久性
隨著我國對海洋開發規模的不斷擴大,各類碼頭、跨海大橋、人工島等海洋工程基礎設施的建設數量正在逐漸增加。鋼筋混凝土由于具有易澆注、耐沖擊、耐磨等優良性能以及較低的工程造價,成為進行此類設施建設的首選形式。但鋼筋混凝土在海洋環境下服役時面臨著較嚴重的鋼筋銹蝕等腐蝕問題,易導致結構開裂、失效,縮短結構使用壽命[1]。為保證安全服役,必須對已發生腐蝕的結構進行修復,但技術難度與所需資金均十分巨大。因此,人們對處于嚴重腐蝕環境下的鋼筋混凝土越來越多地采取事前防護措施以提升其耐久性,從而降低全壽命周期的成本[2-3]。
海南省處于典型的高溫、高濕、強腐蝕等多腐蝕因素耦合作用的海洋環境下,其區域內鋼筋混凝土的腐蝕問題更為突出,對效果顯著、實施簡便、作用持久的混凝土耐久性提升技術措施的需求更加迫切。在諸多技術措施中,混凝土表面涂層技術較為簡單有效,不僅可以應用到新建結構上,還可以應用于已有結構的修復[4-8]。本文主要介紹成功應用于新建海南西環鐵路提升混凝土耐久性的表面氟碳防腐蝕涂層技術。
1 工程概況
新建海南西環鐵路始于既有西環鐵路海口站,終于三亞站,線路走向沿海南西部沿海地段,正線全長345 km,設計時速200 km,為I級雙線鐵路。在西環鐵路中段,位于海南省儋州市與昌江縣境內的珠碧江雙線特大橋全長 3 991 m,橋位與北部灣入海口不足5 km。由于海水倒灌影響,環境腐蝕作用異常嚴重,其中,氯鹽環境的作用等級為L3,化學侵蝕環境的作用等級為H4,鹽晶結晶破壞環境的作用等級為Y4,并存在大于Y4等級的高硫酸鹽含量的極端嚴重腐蝕環境,必須對相應環境下的混凝土結構進行防腐蝕強化處理,提升混凝土耐久性。

常溫固化FEVE氟碳涂料以其優異的耐候性能特別適用于橋梁、高層建筑等需要高耐久性的防腐涂層體系的面涂層。毋庸置疑,FEVE氟碳涂料是目前可常溫固化涂料中較優異的耐候面漆,但過分依靠氟碳涂料、片面夸大氟碳涂料的作用,不注重涂層配套和施工質量控制,同樣會導致涂層達不到應有的防腐效果。只有合理的涂層配套體系設計、嚴格的施工質量控制,才能充分發揮氟碳涂料耐候性好的特點,實現氟碳防腐涂層體系的長效防腐。
2 涂層體系設計
2.1 ISO12944-5:2007
ISO12944《色漆與清漆 鋼結構防腐涂層保護體系》是國際標準化組織為從事防腐蝕工作的業主、設計人員、咨詢顧問、涂裝承包商、涂料生產和施工企業等匯編的標準。ISO12944包括8部分內容,對涂層體系設計直接相關的內容包括ISO12944-2 環境分類和ISO12944-5 涂層保護體系。
ISO12944-2根據標準樣品的質量損失(或厚度損失)詳細說明了大氣腐蝕種類(表1)。描述了鋼結構暴露的典型的自然大氣環境,對這些環境的腐蝕性的評定給出了建議。
ISO12944-5推薦了適用于不同類型腐蝕環境、不同表面處理等級、不同使用壽命的涂層配套體系。涂層系統的壽命分為低、中、高三個等級:低壽命,5~10年;中等壽命,10~15年;高壽命,15年以上。
2.2 JT/T722-2008《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》
JT/T722標準是在借鑒國內外標準、總結我國橋梁防腐涂裝實踐經驗基礎上形成的。標準介紹了橋梁防腐涂層體系設計和涂裝質量控制等內容,對指導橋梁防腐及其它類似條件下的鋼結構防腐具有重要指導意義。
涂層配套體系設計遵照ISO12944-5基本原則,參照了標準ISO14713《鋼結構防腐蝕保護 金屬涂層指南》、HG/T 3656 《鋼結構橋梁漆》、TB/T 1527 《鐵路鋼橋保護涂裝》和日本的《鋼質公路橋梁涂裝便覽》和《鐵路橋涂裝及防腐蝕便覽》等,并結合我國橋梁涂裝體系的實際應用情況,以及新材料、新技術、新工藝的發展狀況。
標準按照涂裝部位、腐蝕環境、防腐年限、工況條件,共設計涂層配套體系23個。按涂裝部位分為七類:外表面;非封閉環境內表面;封閉環境內表面;鋼橋面;干濕交替區和水下區;防滑摩擦面;附屬鋼構件。腐蝕環境分類等效于ISO12944-2。涂層保護年限分為兩類:普通型,(10~15)年;長效型,(15~25)年。在涂層體系保護年限內,涂層95%以上區域的銹蝕等級不大于ISO 4628規定的Ri2級,無氣泡、剝落和開裂現象。
氟碳涂層體系用于外表面,共設計用于C5腐蝕環境下長效型涂層配套體系3個(見表3)。在低于C5腐蝕環境下,標準未給出氟碳涂層配套體系,但標準強調,用于高防腐等級的涂層配套體系也適用于低防腐等級,并可相應降低涂層厚度,也就是說,在腐蝕環境低于C5的情況下,也可采用氟碳涂層體系。

氟碳彩板的用途
PVDF氟碳涂層為現有建筑涂層中的良好,為公認的具有較好保護作用的有機涂層,能保證金屬建筑板幾十年不受損害,并始終保持美麗的顏色。從1965年進入市場起,氟碳涂層在世界各地的建筑物經歷了30多年的日曬風吹雨打,始終保持完美無損。PVDF為聚偏氟乙烯。氟原子較大的電負性能形成十分穩固的氟碳鍵,加上其分子獨特的對稱性,使pvDF具有超常的穩定性,獨特的抗紫外光光解性能及優異的絕緣性能和機械性能。
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