寶鋼彩涂鋼板抗腐蝕影響的要素
它們分別為涂料種類、涂料厚度、涂料供應商、鍍層種類、鍍層厚度、預處理種類、鋼板厚度,這些對抗腐蝕影響的要素在后面中描述。
施工設計對腐蝕的影響
安裝或加工質量:它主要體現在加工時涂層是否損壞,是否在低溫下涂層脆性時加工,安裝時拖動鋼板導致損傷,安裝時結構焊接鐵屑掉落在涂層上,施工完畢不對屋面板進行清掃等,這樣都會引起材料的腐蝕
連接方式:連接方式一般有搭接、咬邊和扣壓等種類。緊固件材料選擇要求其耐蝕性優于彩涂鋼板,否則根據大陰小陽原理,接口處很快腐蝕并爛穿。其次,密封膠的質量也要保證,因為密封膠也是有機高分子材料,長期使用也會老化,影響密封性能,導致緊固件和鋼板構成腐蝕回路。另外,接縫也不是越緊越好(當然做到密封是好的},實際上做不到,留下縫隙寬度大于0.5mm好,這樣可以防止毛細現象,當然,如果有風作用的情況,毛細現象就更嚴重。建筑物的朝向和坡度:朝向和坡度影響日照時間,從而影響涂層的耐久性。而坡度還影響到腐蝕介質或灰塵在鋼板上的沉結時間。
國外發達國家(如美國和瑞典)都將國內腐蝕環境進行大致的分類,并作為建筑設計、汽車使用、涂料使用的依據或規范。這里指的主要是金屬的腐蝕,對涂層的腐蝕(粉化和褪色}主要由光照起作用,輔之以溫度、濕度和腐蝕介質的作用。因此,評價彩涂鋼板還需要考慮日照時間及日照強度等因素。所以,專為寶鋼彩涂鋼板所劃分的腐蝕環境就相當復雜,目前國外也沒有相應的劃分方法,只是將彩涂板在幾種典型的氣候條件下進行暴曬試驗,并用相關結果引導用戶,如歐洲卷鋼涂層協會(ECCA)就選擇了高紫外線的 Lisboa(菊萄牙)、工業海洋氣候的 Hoek (荷蘭)、海洋氣候的 Hendaye(法國)和工業氣候的 Geleen德國〕作為暴曬試驗場。美國則一如往地在高溫、高濕、陽光之都兩面環海的佛羅里達州南部進行暴曬試驗這也是目前彩涂行業認可的苛刻的暴曬試驗場。為了試驗寶鋼彩涂在國內不同場所的使用情況,寶鋼自90年就開始進行彩涂產品的暴曬試驗,分別在海南(中國的佛羅里達)、廣州、膏島、上海、重慶、哈爾濱、、成都、舟山等進行過掛片暴曬。目前寶鋼仍在進行這項工作從上面這么多對彩涂鋼板腐蝕因素的分析,以及我們用戶使用情況反饋和暴曬試驗結果分析,我們對不同地區的使用建議如下在紫外線強烈的高原(西南和西北)和低緯度地區(廣東及以南地區)考慮彩涂鋼板應該選擇耐久性優越的涂層(PVDF涂層、HDP涂層、SMP涂層等),在高溫高濕地區(南方沿海大部分地方}涂層及鍍層都要選擇耐腐蝕優越的材料,鍍層厚度和涂層厚度至少要達到國家標準要求。在海邊使用彩涂鋼板,需要厚涂層的彩涂鋼板或者涂層相對致密的涂料品種,因為海水中的氯高子滲透能力很強,它能透過薄涂層或者不致密的涂層直接腐蝕基體鍍層,當然,基板必須是鍍鏟或鍍鋁鋅材料。在海水能濺到的地方,不建議采用彩涂鋼板在工業性環境中,對彩涂的影響主要是酸雨,這區域集中在湖南、重慶、江西等一帶,建議采用鍍鋁鋅基板的彩涂,彩涂層還是要求厚而致密。在其他不屬于上述地區,用彩涂鋼板的選擇余地就比較大,只要符合彩涂國家標準就可以了。
使用環境的影響(不同行業)

鍍鋁鋅鎂鋼板是由日本新日本制鐵株式會社研制的新型高耐腐蝕性鍍膜鋼板，英文名稱“super dyma”,簡稱SD。 SD產品主要使用在土木建筑(多孔板)，農業畜產（農業飼養大棚鋼鐵結構），鐵路道路，電力通信（輸配電 高低壓開關柜 箱式變電站外體），汽車電機，工業制冷（冷卻塔，大型戶外工業用空調）等行業，使用領域非常廣泛。
一、鍍鋁鋅鎂鋼板的優異特性
平面部位耐腐蝕能力是鍍鋁鋅鋼板的6—8倍
具有的切斷面涂層自愈防腐性能
產品規格優勢：可生產厚度范圍 0.27mm---9mm
可生產寬度范圍 580mm---1524mm
擁有優異的耐堿性防腐蝕性能，個別領域可代替不銹鋼
嚴峻條件下的加工性能穩定性，可代替后浸鋅鋼板
可提供生產環保產品，不含重金屬離子，符合ROHS標準
二、鍍鋁鋅鎂鋼板涂鍍層的成分
以鋅為主，同時加入了下列的合金成分：
鋁 約11%
鎂 約3%
硅 微量
是型的強耐腐蝕性鍍層鋼板。
三、鍍鋁鋅鎂鋼板的防腐能力介紹
鍍層厚度在550g/m2 的后鍍鋅鋼板，由于表面保護皮膜較粗，水分子及空氣容易滲入，故在一段時間之后仍然會有紅銹產生。而僅有90g/m2的SD，由于其致密保護皮膜的作用，就可以阻斷水分子及空氣的滲入，避免紅銹的繼續發生，從而達到更高的耐腐水平。
彩鋼板生產工藝流程
彩鋼板的常用鋼種、基板、鍍層
彩鋼板的涂層種類
彩鋼板的儲存、運輸
彩鋼板的質量判斷
彩鋼板的發展趨勢
一、彩鋼板生產工藝流程
彩鋼板（又名：彩板、彩色涂層鋼板）是以冷軋鋼板和鍍鋅鋼板為基板，經過表面預處理（脫脂、清洗、化學轉化處理），以連續的方法涂上涂料（輥涂法），經過烘烤和冷卻而制成的產品。
涂層結構有二涂一烘、二涂二烘等，免維護使用年限根據環境大氣不同可為10－30年。
常見的二涂二烘型連續彩色涂層機組工藝流程主要生產工序為：開卷機-------縫合機------壓輥------漲力機----開卷活套-----堿洗脫脂------清洗----烘干-------鈍化-------烘干------初涂-------初涂烘干------面漆精涂------面漆烘干------風冷降溫------收卷活套-----收卷機-----（下卷打包入庫）。
彩鋼板知識詳解（建議收藏）
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雙面二涂二烘彩色涂層鋼板的涂層結構，如上圖所示
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上表面二涂二洪，下表面涂一層的彩色涂層鋼板的涂層， 如上圖所示 （此類背面漆一般不宜當正面使用）
彩色涂層鋼板是以冷軋鋼板，電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板或鍍鋁鋅鋼板為基板經過表面脫脂、磷化、鉻酸鹽處理后，涂上有機涂料經烘烤而制成的產品。彩色涂層鋼板的常用涂料是聚酯(BHP XRW涂覆系統，寶鋼JZ，韓國PGS，閩臺PE )，其次還有硅性樹酯(PSS)，氟樹脂(PVDF)等，涂層結構分二涂一烘和二涂二烘，涂層厚度一般在表面20-25μ，背面8-10μ。彩色涂層鋼板通常引用的標準是美國ASTM A527(鍍鋅)、ASTM AT92 (鍍鋁鋅)，日本JIS G3302，歐洲EN/0142，韓國KS D3506，寶鋼Q/BQB420

寶鋼彩涂板—制造過程更綠色
預處理:內部供料,所供基板不涂油,減少了脫脂液和防銹油的消耗以及相關廢水處理的壓力。工廠化統一處理鈍化廢水,提高了處理效率及可能的泄漏風險。輥涂預處理(D|P)的使用,徹底杜絕了廢水。涂料及涂層:密封涂層室負壓,減少溶劑外泄,防火地坪,溶劑收集并焚燒。采用環保涂料、水性涂料、不采用、作為稀釋劑。烘烤固化:所揮發的溶劑全回收,回收的溶劑全部進行高溫焚燒,焚燒產生的熱量用于補充熱風加熱。其他:開卷及轡取部位產生的切頭切尾、捆帶等金屬材料全部作為廢鋼回爐煉鋼。
■全流程的生產質量控制管理
全流程(煉鋼——彩涂)的制造過程對終產品的性能至關重要。比如力學性能控制,由于對基板化學成分不受控,因此,彩涂生產廠熱鍍鋅機組的退火溫度控制就沒有針對性,導致力學性能隨基板不同而不穩定,比如由于沒有上下工序的配合,鋼板的板型控制就失去方向;比如由于基板的缺乏,生產節奏拉長,導致鋼板表面的活性下降,影吶鍍層和基板、鍍層和涂層表面結合力不佳。無論是鍍鋅還是彩涂,它的基板都不能放置太久。寶鋼從70年代末開工建設起,從日本引進了一貫質量管理方法,它的基本思路就是輸入用戶需求,將寶鋼生產工藝、人員、設備、原料、研發、營銷等進行規范設計,從原料到成品的全過程進行管控,以質量為中心兼顧效率、成本、交貨期的質量管理方法,并借助PDCA方法持續改進質量以滿足用戶日益提高的品質要求。
完備的檢測裝備,的檢測手段
寶鋼彩涂鋼板的性能要求很多,但由于用戶大多是鋼構廠,用戶自身對彩涂鋼板的檢測手段比較缺乏,只能進行簡單的表面質量、厚度、顏色及板型的目測,幾乎所有用戶都沒有辦法檢測材料的涂層種類(PE還是PVDF)。為保證彩涂產品的質量穩定,為下游用戶把好質量關口,寶鋼配備了的質量檢測設備,從材料的力學性能(屈服強度、抗拉強度等)、到鍍層性能(鍍層厚度、種類、附著力)以及用戶關注的涂層性能。光涂層性能方面,寶鋼就配置了國內(甚至全球}齊的涂層性能檢測設備。它不僅包括了常規的涂層享度(四種方法}、光澤、色差、T彎、硬度、沖擊、抗溶劑性(MEK},還有非常規的甚至長期的耐久性試驗。具體有刻劃硬度、軸彎、杯突、劃格試驗,耐劃傷試驗,玻瑞化轉變試驗,耐溶劑試驗,干熱試驗,壓斑試驗,過烘烤試驗,耐污染試驗,耐化學品試驗,磨耗試驗,落沙試驗,擦系數檢測,大氣曝曬試驗,鹽冥試驗,耐濕試驗,潮濕S2試驗,氙燈老化試驗,紫外燈老化試驗。
■科學規范的涂料管理
寶鋼彩涂鋼板它的力學性能,板型固然重要,但彩涂產品重要的性能就是涂層的耐久性,其次就是涂層的加工性{在輥壓成型中的抗劃傷性、在發泡中的與基板粘接性、在成型中的折彎性等),這些性能都與涂料的性能密切相關。眾所周知,鋼鐵廠基本是買來涂料進行涂裝,因此,涂料質量、涂料的管理就相當重要,有時甚至是致命性的。寶鋼彩涂鋼板用涂料(卷鋼涂料)的管理目前是的它大程度保證了涂料品質的穩定。具體做法為
·選擇國內外涂料供應商(振華、 Becker、 valspar、Akzo Nobel等將用戶的涂層性能要求轉化成涂料技術要求(采購標準與涂料供應商簽署保證涂層耐久年跟的承諾書入汽車廠對供應商的管理模式,實施PPAP
·對涂料常規性能實施進廠檢驗,對非常規性能實施抽查
·對引起寶鋼用戶質量問題的涂料供應商實施整改及退出機制

彩涂工藝流程
常見生產工藝流程如下圖：
核心涂裝工藝
涂裝： 涂層厚度控制是彩涂板生產過程中關鍵參數。涂層厚度控制有兩種控制方法一：一種是采用壓力傳感器，一種采用磁尺控制。
我們采用的是磁尺＋壓力傳感器技術，在提料輥、計量輥和涂覆輥之間采用磁尺控制，在涂覆輥和帶鋼之間采用壓力傳感器控制。各輥之間的位置值和涂覆輥與帶鋼之間的壓力值顯示在操作屏上，厚度控制在±1μ以內。
輥涂是在輥(輥筒)上形成一定厚度的濕涂層，隨后將這濕涂層的部分或全部轉移到被涂物上的涂裝方法。它適用于平板或帶材涂層的生產，其特點是：速度快、生產效率高。
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