材質TDC51D+Z
牌號TDC51D+AZ
包裝鐵皮精包裝
涂層結構兩涂兩烘
鍍鋁鋅含量150克每平方
鍍鋅含量280克
■全流程的生產質量控制管理
全流程(煉鋼——彩涂)的制造過程對終產品的性能至關重要。比如力學性能控制,由于對基板化學成分不受控,因此,彩涂生產廠熱鍍鋅機組的退火溫度控制就沒有針對性,導致力學性能隨基板不同而不穩定,比如由于沒有上下工序的配合,鋼板的板型控制就失去方向;比如由于基板的缺乏,生產節奏拉長,導致鋼板表面的活性下降,影吶鍍層和基板、鍍層和涂層表面結合力不佳。無論是鍍鋅還是彩涂,它的基板都不能放置太久。寶鋼從70年代末開工建設起,從日本引進了一貫質量管理方法,它的基本思路就是輸入用戶需求,將寶鋼生產工藝、人員、設備、原料、研發、營銷等進行規范設計,從原料到成品的全過程進行管控,以質量為中心兼顧效率、成本、交貨期的質量管理方法,并借助PDCA方法持續改進質量以滿足用戶日益提高的品質要求。
完備的檢測裝備,的檢測手段
寶鋼彩涂鋼板的性能要求很多,但由于用戶大多是鋼構廠,用戶自身對彩涂鋼板的檢測手段比較缺乏,只能進行簡單的表面質量、厚度、顏色及板型的目測,幾乎所有用戶都沒有辦法檢測材料的涂層種類(PE還是PVDF)。為保證彩涂產品的質量穩定,為下游用戶把好質量關口,寶鋼配備了的質量檢測設備,從材料的力學性能(屈服強度、抗拉強度等)、到鍍層性能(鍍層厚度、種類、附著力)以及用戶關注的涂層性能。光涂層性能方面,寶鋼就配置了國內(甚至全球}齊的涂層性能檢測設備。它不僅包括了常規的涂層享度(四種方法}、光澤、色差、T彎、硬度、沖擊、抗溶劑性(MEK},還有非常規的甚至長期的耐久性試驗。具體有刻劃硬度、軸彎、杯突、劃格試驗,耐劃傷試驗,玻瑞化轉變試驗,耐溶劑試驗,干熱試驗,壓斑試驗,過烘烤試驗,耐污染試驗,耐化學品試驗,磨耗試驗,落沙試驗,擦系數檢測,大氣曝曬試驗,鹽冥試驗,耐濕試驗,潮濕S2試驗,氙燈老化試驗,紫外燈老化試驗。

DQ一般沖壓用
由于一般建筑用彩板均是輥壓成型或復合夾芯,對材料的沖壓性能要求不高,因此很少在建筑領域使用(部分門窗類彩板除外)。彩鋼板知識詳解(建議收藏)
HSS高強結構鋼按歐標HSS可分成4-5種不同強度的鋼種,但由于普通CQ級材料已經能夠取代低強度的HSS鋼,因此,市場上用得較多的是屈服強度280Mpa和345Mpa的鋼種,寶鋼所生產的TSTE28和TS350GD就是這兩個鋼種。與普通CQ相比,HSS鋼有幾大優勢:(1)由于屈強比較低因此該鋼種的耐火及抗震性好。(2)對較厚的鋼板,它可以制造大跨度拱型板。(3)對一般的外墻和屋面板型,它可以比CQ材料適當減薄,從而可節約材料消耗。
彩鋼板知識詳解(建議收藏)FH全硬鋼是通過控制退火溫度來提高鋼板屈服強度的一類鋼種,按國際通用標準,屈服強度≥550Mpa,抗拉強度≥570Mpa。這類材料強度高,延伸率低,適用于板型較淺的成型鋼板,使用時能夠大大節約材料。因此,各國爭先研究開發的這種鋼種。在國外標準中,對強度高又要求延伸率好的材料也有描述。例如,采用HSLA(低合金高強度)在煉鋼時加入強化合金元素,但由于強度高在鋼鐵廠進行軋制時加大壓下率就有限制,因此作為維護結構的較薄的彩涂板很少采用HSLA鋼種(另一缺點是成本高)。
根據寶鋼多年的鋼種使用經驗,彩涂鋼板終產品板型的保證,與鋼板的強度等級、壓型鋼板的板型以及加工機器等密切相關。總的來說,加工道次越多,板型越好,加工速度越慢、板型越好。對壓型鋼板板型來說,淺波板的板型優于高波板。對鋼板強度來說,強度加工后的板型變差的趨勢越明顯。高強鋼的板型相對較差還有另外一個原因就是很多彩涂生產廠僅靠降低熱鍍鋅的退火溫度來提高材料的屈服強度,這樣就會導致鋼板寬度方向上力學性能的不均衡。這種不均衡是由整個寬度方向帶鋼溫度的不均勻引起的,溫度下降可能導致部分部位溫度低于鋼板再結晶的退火溫度。

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彩涂板是綠色環保建筑材料,如何正確選擇,合理使用,提高使用壽命是廣大和工程建設者關心的問題。寶鋼作為全流程生產的鋼廠,對彩涂板的生產與使用有豐富的經驗,“科學選材”模塊為廣大用戶就彩涂板的選擇和使用作一個簡要的推薦和介紹
正確選擇彩涂板應考慮建筑物所處的自然環境、使用環境、設計年限、結構特點,來選擇與之相匹配的鋼種、規格、鍍層及涂層等。、工程及加工方考慮的是建筑物的安全性能(耐沖擊、抗震、防火、抗風壓、抗雪)、居住性能(防水、隔音、隔熱)、耐久性能(耐污染、耐久、外觀保持性)、經濟性(成本低、易加工、易維護、易更換)等。對彩涂鋼板供應廠商來說,這些性能作為鋼廠應轉化為彩涂鋼板性能 ,并予以保證。彩涂鋼板的性能要求主要有材料的力學性能(抗拉強度、屈服強度、延伸率)、鍍層性能(鍍層種類、鍍層厚度和鍍層附著力)和涂層性能(涂料品種、顏色、光澤、耐久性能、加工性等)。其中抗風、抗沖擊、抗雪、抗震等都和材料的力學性能有關,當然也和彩色壓型鋼板的波形、鋼板的厚度、跨度、檁距有關,如果選擇合適的彩涂鋼板再配合適當的壓型鋼板設計,既能滿足建筑物的安全系數又能降低工程造價。而材料的耐久性、加工性能及外觀保持性則大部分由涂層和鍍層的耐久性決定。
輥壓成型是用彩涂板生產建筑屋頂板和墻面板常用的方式,輥壓成型機通過機架上一系列不同形狀的輥將鋼卷壓制成需要的形狀。彩涂鋼板根據鋼板的強度和延伸率、油漆特性、壓型機的型號和維護狀況不同而壓制成各種各樣的形狀。為了提高彩涂板現場使用性能,特別是鋼板變形區域,應遵守如下使用指南:
采用大的彎心半徑設計。采用大的彎心半徑設計可以滿足建筑設計深的形狀要求。
輥壓設計滿足鋼板由中部向邊部變形。
輥壓設計與鋼板強度配合,例如:對高強度鋼板,同樣形狀的變形可能需要更多的變形道次。
復雜形狀應選用低強度鋼板以留有更大的設計裕度。
維護輥壓設備使其具有合乎要求的水平度和垂直度以及充足的上下配合的旋轉輥間隙,避免擦傷涂層,避免清洗輥子時損傷面漆。
采用柔性的底漆和面漆系統彎曲時鋼板性能。
其他加工成型方式
雖然輥壓成型是為常用的彩涂板成型方式,但對于制作屋頂板和墻面板的場合,有可能需要壓邊或其他附件,有時也需要盡可能大的彎心半徑以提高彎折部分性能。在壓邊過程中避免涂層表面擦劃傷也非常重要,這時可以采取在壓模上敷聚亞安脂或硬塑料來避免。在壓制過程中應保持合適的模具間隙。壓花是也彩涂板成型的一種,壓花過程需確保鍍層和涂層不被損壞,為了保證彩涂板耐久性不受影響,還需要足夠低的壓花銳度和深度。沖壓、開槽和穿孔是彩涂板的其他成型方式。對于這些成型方式,先前討論過的諸多影響因素如模具間隙、油漆柔性等對它們的影響也一樣重要。例如,沖壓方式用于生產鄉下使用的屋頂瓦楞板。
加工運輸
現場施工必須小心并具備以下意識以確保彩涂鋼板良好性能。搬運擦傷通常呈現為擦痕或背面漆顆粒黏附在彩涂鋼板表面上,缺陷起因為不良的搬運操作、油漆固化不充分和鋼板表面不規則。油漆固化程度、硬度和潤滑性影響擦傷缺陷。良好的輥壓潤滑,合適的背面漆將有助于減少擦傷缺陷。有時可以采用在鋼板表面敷上一層透明的、可剝離的膜以避免搬運擦傷。捆包廠內吊裝也可能產生擦傷,為避免撓曲引起的擦傷,長捆包的吊裝設備應能支撐捆包大部分長度。捆包必須縱橫向固定。汽車運輸時必須確保避免捆包同其他物件如結構部件的直接接觸。在使用叉車搬運時,必須小心裝卸以確保捆包不致過分撓曲或引起鋼板擦傷。

彩涂板底漆及背漆涂層介紹
底漆種類和膜厚
底有環氧、聚酯、丙烯酸和聚氨酯等。一般根據產品的用途、使用場合、加工程度、以及與面漆的配套來選擇底漆。底漆的膜片厚通常為5-7um.
(1) 環氧樹酯底漆,對基材的附著力良好、耐水、耐堿、抗化學腐蝕性好、是早的卷材用底漆,柔韌性能不如其它底漆
(2) 聚酯底漆,對基材的附著力好,柔韌性優異,對潮濕的環境比較敏感,耐化學藥品不如環氧底漆。
(3) 水溶性丙烯酸底漆,對基材的附著力良好,很好的柔韌性,含量低,低溫固化。
(4) 聚氨酯底漆,具有耐化學藥品性,耐久性,柔韌性好。
彩鋼板的背漆介紹
背漆顧名思義即為彩鋼板的背面油漆,根據涂層結構的不同,所涂覆的種類及膜厚、顏色等有所不同,一般情況下背面涂覆的是5um的底漆+3-10um厚的表面漆。背漆的表面漆種奕可根據客戶不同需求按正面漆的種類涂覆。背漆總膜厚為5-15um不等。
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