寶鋼彩涂鋼板的性能要求很多,但由于用戶大多是鋼構廠,用戶自身對彩涂鋼板的檢測手段比較缺乏,只能進行簡單的表面質量、厚度、顏色及板型的目測,幾乎所有用戶都沒有辦法檢測材料的涂層種類(PE還是PVDF)。為保證彩涂產品的質量穩定,為下游用戶把好質量關口,寶鋼配備了的質量檢測設備,從材料的力學性能(屈服強度、抗拉強度等)、到鍍層性能(鍍層厚度、種類、附著力)以及用戶關注的涂層性能。光涂層性能方面,寶鋼就配置了國內(甚至全球}齊的涂層性能檢測設備。它不僅包括了常規的涂層享度(四種方法}、光澤、色差、T彎、硬度、沖擊、抗溶劑性(MEK},還有非常規的甚至長期的耐久性試驗。具體有刻劃硬度、軸彎、杯突、劃格試驗,耐劃傷試驗,玻瑞化轉變試驗,耐溶劑試驗,干熱試驗,壓斑試驗,過烘烤試驗,耐污染試驗,耐化學品試驗,磨耗試驗,落沙試驗,擦系數檢測,大氣曝曬試驗,鹽冥試驗,耐濕試驗,潮濕S2試驗,氙燈老化試驗,紫外燈老化試驗。
■科學規范的涂料管理
寶鋼彩涂鋼板它的力學性能,板型固然重要,但彩涂產品重要的性能就是涂層的耐久性,其次就是涂層的加工性{在輥壓成型中的抗劃傷性、在發泡中的與基板粘接性、在成型中的折彎性等),這些性能都與涂料的性能密切相關。眾所周知,鋼鐵廠基本是買來涂料進行涂裝,因此,涂料質量、涂料的管理就相當重要,有時甚至是致命性的。寶鋼彩涂鋼板用涂料(卷鋼涂料)的管理目前是的它大程度保證了涂料品質的穩定。具體做法為
·選擇國內外涂料供應商(振華、 Becker、 valspar、Akzo Nobel等將用戶的涂層性能要求轉化成涂料技術要求(采購標準與涂料供應商簽署保證涂層耐久年跟的承諾書入汽車廠對供應商的管理模式,實施PPAP
·對涂料常規性能實施進廠檢驗,對非常規性能實施抽查
·對引起寶鋼用戶質量問題的涂料供應商實施整改及退出機制

產品質量檢驗設備及質量檢驗內容
鹽霧試驗：彩涂鋼板的鹽霧試驗是通過的鹽霧試驗箱進行，鹽霧試驗箱模擬大氣自然環境，為試件提供鹽霧腐蝕所規定溫度范圍、鹽霧沉降量和試驗周期的加速腐蝕環境，檢查試樣的破壞現象，包括起泡、生銹、附著力下降和由劃痕處腐蝕的蔓延等，并按GB/T 1766-1995標準規定，以0、1、2、3、4、5六個等級評定其破壞程度。

涂層
·節能環保
美國能源之星、LEED等就對引起城市熱島效應的建筑物的星面板有明確要求,對于不同坡度有不同的要求,但總的趨勢就是提高太陽光的熱反射系數,冷屋頂(CoOLROOFING)彩涂鋼板就應運而生。事實上,這種涂料是近幾年國外涂料廠開發的熱點,它的主要原理就是選擇抗紅外反射的顏料,反射太陽光中主要的熱源(紅外線),這樣的涂料研發出來后還要取得LEED的認證。目前寶鋼的涂料供應商具備這樣的資質
·高耐久性
彩涂產品除了色彩艷麗外,重要的一點就是其耐腐蝕性好。提高耐腐蝕性就是提高材料的使用壽命,也就是材料的減量要求,符合國家相關政策。現在標志性建筑、重點工程、工業污染區的廠房等對彩涂板的耐蝕性要求越來越高,為適應這些要求,彩涂生產企業從下面兩個方面進行努力以滿足用戶的要求
A:提高卷鋼涂料的耐久性,耐水滲透性,如HDP涂層,提高涂層的交鏈密度等
B:提高涂層的厚度,增加底漆和面漆厚度。
·裝飾性
在工業建筑方面,普通彩涂鋼板已經占據主導地位。但是在裝飾性建材方面,單色彩涂鋼板的裝飾功能不足的缺點就暴露無疑。目前,建筑室內裝飾板和室外幕墻還主要被木材和石材或搪瓷鋼板占據,這些材料從環保、資源利用角度、防火方面是有嚴重缺點的。寶鋼在這方面已經有嘗試,我們的彩涂鋼板已經成功運用于隧道裝飾板市場。目前國內外印花鋼板(木紋、大理石紋、仿紅磚、*)已經部分占領了這部分市場,以鋼代木,以鋼代石,單色向多色發展是彩涂鋼板又一個發展趨勢。
鍍層
·新的鍍層種類
新的更耐腐蝕的鍍層鋼板是國內外涂鍍鋼板生產廠近年開發的熱點,它們有的用作彩涂鋼板的基板以提高彩涂鋼板的整體耐腐蝕性能:有的直接用作建筑物的屋面板,以取代昂貴的有色金屬合金板(鈦板、鋁鎂錳板)。這些新的鍍層有鋁硅合金鍍層、鋅鋁鎂鍍層、鋅鋁合金鍍層、改性鋅鋁合金鍍層,這方面日本鋼鐵企業研究得比較多。
·差厚鍍層
由于建筑用彩涂鋼板一般就是一面暴露在空氣中,另外一面大多數在腐蝕環境相對較好的室內,或者另一面就是用做夾芯或發泡板:基本上就不和腐蝕介質接觸。因此,考慮到全球鋅資源的匱乏,以及開采鋅資源的環境負荷,開發雙面差厚鍍層鋼板既滿足耐腐蝕的要求,又有效地節約資源,是鍍層又一開發亮點。事實上,寶鋼已經開發出雙面差厚的熱鍍鋅彩涂出口到北美,鍍鋁鋅差厚的開發(生產工藝、不同鍍層量對腐蝕的影響)正在進行中。
檢測結果
由于不同工程使用材料、環境等的不同,檢測結果的規律性和重現性不是很多,但從不同地區的使用年限較長的工程處也能發現如下規律使用10年以上的聚酯彩涂鋼板總體上涂膜還是很完整、沒有發現整體腐蝕狀況;
無論涂層是普通聚酯還是氟碳,大部分粉化等級為1-2級,沒有粉化等級超過4級(粉化等級分為0-8級)
盡管所檢測的彩涂鋼板表面積塵很多,在一定程度上影響色差檢測的結果,但是從所檢測的30多個工程結果看,小的色差在0.6,大多數均小于6個色差單位(色差值大于以上看上去為另外一個顏色),色差效果令人滿意,目視沒用發現工程同一觀測面有明顯的色差出現由于光照的影響,同一工程中不同部位的色差檢測結果值不同。總體來看,顏色對于色差的影響比較大,淺顏色普遍色差值比較低;容易腐蝕的區域如切口、加工成型處、連接部位等都呈現比較好的耐腐蝕行為,腐蝕蔓延沒有或很小。
用戶評價及要求
在這次中,得到用戶的歡迎和配合,用戶的主要意見及建議有寶鋼彩涂鋼板質量,有機會今后還要使用。(本書展示了部分建設周期較長,因一期使用效果較好,在后期工程中繼續選擇使用寶鋼彩板的實例)希望寶鋼能夠在數據檢測的同時對用戶的維護提供建議,能夠根據檢測結果預測材料的
使用壽命或更換周期希望寶鋼能定期用戶。

以來,中國經濟飛猛進。進入90年代,中國已經成為世界制造中心,很多原材料及工業產品的產量占據世界首位。彩涂鋼板作為新型建筑材料,與傳統磚瓦、鋼混結構相比具有壽命長、節約土地、可回收等特點,廣泛應用于公共建筑和工業廠房圍護等領域,需求得到了快速發展。但由于行業規范不健全,彩涂鋼板質量參差不齊,影響了行業健康穩定的發展。寶鋼作為國內早引進彩涂鋼板生產線的大型鋼鐵企業,自1989年生產出卷彩涂鋼板以來,一直秉承質量、用戶至上的原則,至今已累計生產出600多萬噸彩涂鋼板滿足國內外建筑、家電企業的需求。寶鋼彩涂板已經成功應用于南極科考站、、上海世博會、上海消東國際機場等標志性建筑,以及冶煉、電力、**、汽車、造船、電子、化工、倉儲等多個工業領域。寶鋼彩涂板已經成為國內外用戶所信賴的產品,并成為建筑工程的選材為了更好地為用戶服務,用戶合理選材,寶鋼在2011年了部分用戶,對寶鋼彩涂板二十年來在建筑工程中的使用情況進行了檢測和跟蹤,同時結合寶鋼多年來研發、生產以及使用彩涂鋼板的經驗,編寫了這本《倌賴——寶鋼彩涂板20年回顧與展望》,讓用戶更多地了解彩涂鋼板、更多地了解寶鋼彩涂板、更好地選擇彩涂鋼板,使彩涂鋼板這個綠色環保建材能選對、用好。讓我們大家一起為資源節約、環境友好做點事情吧!
寶鋼彩鋼卷歷史
彩色涂層鋼板于1936年在美國問世以后,首先應用于建筑方面的是活動百葉窗片,擋雨板之類的零件產品。原材料也是單張的,或者是2英寸寬的連續涂層鋼轡,由美國阿姆柯鋼鐵公司和赫恩特工程公司生產。
第二次世界大戰后,經濟復興,工業與民用建筑日益需要寬的彩色涂層鋼板,1949年美國形成了比較完整的彩涂鋼板生產、加工產業,生產穩定增長,生產工藝也從初的1涂1烘改進為2涂2烘。彩涂鋼板在建筑、汽車、集裝箱、儀器外殼等方面得到廣泛的運用。但用量大的還是工業與民用建筑,美國用于建筑的彩板比例大約為75%左右(NCCA歷年資料)。日本于50年代引進美國彩涂鋼板生產技術,1954年生產出單張彩涂鋼板。1964年開始有連續彩色涂層鋼板生產線,1969年后,產量穩定增長。日本由于地處地震帶,輕質耐震的彩色涂層鋼板建筑物更受歡迎,其用于建筑物的比例約占國內用量的76%(80年代日本鍍鏟板協會、氯乙烯協會的統計數據)。英國也于1961年開始生產彩色涂層鋼板。隨后,世界發達國家如德國、瑞典等也開始大量生產彩色涂層鋼板,也主要用于建筑用途。70年代,部分國家或地區(、菲律賓、閩臺)開始擁有連續彩色涂層鋼板生產線。80年始以中國為代表的新興經濟體開始研究開發或引進彩色涂層鋼板生產裝備。“六五”期間,國家計委和科委組織冶金、化工、輕工三個部將彩涂鋼板的開發列入了國家開發計劃。隨后,寶鋼、武鋼等又引進了國外的彩涂鋼板生產線,80年代末寶鋼和武鋼生產出中國大陸首批彩涂鋼板。在1995年后,中國國內彩色涂層鋼板的需求俠速上升,帶動了國內民企大量投資彩涂生產線以及韓國和閩臺彩涂鋼板的大量,使得中國國內彩涂鋼板的生產能力大量提升,這投資熱情持續了整整10年,目前中國大陸的彩涂鋼板產能超過2000萬噸/年。90年代末,印度、西亞國家也開始生產彩涂鋼板。目前全球產量大約在2000萬噸/年。
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